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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。《菲律宾 订餐 app_V7.63.23》

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  • 李吕 LV0 路人
    1楼
    北京烟花爆竹禁放区今年增加22%
    2024-07-20 04:14:45   来自陕西省
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  • 薛曜 LV8 路人
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    王大树:建设全国统一大市场是高质量发展的内在要求
    2024-07-20 11:02:21   来自四川省
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  • 范端杲 LV5 路人
    3楼
    马上评|鱼跃医疗被罚270万,为何网友还不解气
    2024-07-20 02:06:02   来自河南省
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  • 洪延 LV5 路人
    4楼
    浙江一周累计确诊138例 与上海疫情为同一传播链
    2024-07-20 03:23:51   来自湖南省
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